解放J6重卡自投产以来，为了适应中国重卡高端市场大马力、高速化、舒适环保的市场需求，不断完善产品平台和技术升级，2010年先后推出J6P11L机和J6平地板、J6牵引、J6自卸、J6载货全系列新车型。经过多年的持续产品结构调整，解放已经形成以重型车为主导的产品结构，重型车占解放总销量比例达到了70%以上，实现重型车销量。解放重型车在产品性能、可靠性、售后服务、品牌价值等方面已经形成了一定的竞争优势。多年的自主创新，使解放产品具备了强大的竞争实力，已经构建了完备的产品系列平台。解放重型牵引车，形成了以解放J6、奥威及大威共同组成的高、中、低端产品组合，解放J6和奥威牵引车市场表现强劲；解放中、重型自卸车，突出奥威自卸，导入J6自卸，夯实小金牛经济型自卸，实现解放自卸上量；解放中、重型载货车，以解放J6、骏威和三赛系列产品为主打，商用车报价，在卡车行业始终处于领先地位；开发出的水泥搅拌车、罐式类、环卫类为代表的各式专用车，已经成为用户的选择。一汽解放发动机总成也不断推陈出新，11升机再显威力；而解放10TA变速箱在2009年7月实现了批量投产，一举填补了解放重型车变速箱空白。
J6重型车是我国汽车历史前所未有的一次大规模自主开发，难度大、过程完整、组织系统、研发深入，商用车辆，历时7年，围绕着立自主、破垄断、重品质、创品牌、扬国威的自主使命，按照更节油、更环保、更安全、更可靠、更舒适的高品质目标，攻克了高品质重型车整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造五大技术难题，商用车，构建了中型、重型和超级重型三大整车平台，四大整车系列，整车总载重覆盖18吨~100吨，总计100余种车型；
高品质J6重型车整车性能达到当代欧洲先进水平，顺利通过了德国莱茵T黇欧标认证和奥地利MAGNA欧洲100万公里耐久性试验，并已取得俄罗斯和伊朗出口认证证书，荣获2009年中国汽车工业科技进步特等奖；CA6DM 11L重型柴油机噪声通过美国西南研究院认证，获德国莱茵T黇欧V排放认证，实现了我国重型车及重型柴油机高品质产品与国际接轨。
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