车企抢滩 筹谋储能市场
继4月底特斯拉推出POWERWALL家用储能电池系统，正式进军家用储能市场后，多家知名车企也纷纷宣布进军储能领域，在储能市场中“攻城略地”。
6月2日，德国汽车巨头戴姆勒公司高调宣布，将联合德国公用事业公司（Energie Baden-Wuerttemberg AG）共同销售太阳能储能电池，产品细分为家用及商用两款，将采用“梅赛德斯-奔驰”的品牌，从九月份开始销售。
随后，通用汽车发表声明，称近期将公开电动车电池二次利用技术的相关发展规划。相关负责人表示，未来公司会将更多的注意力放在潜力巨大的储能市场中。
日产汽车也不甘示弱，中国光伏发电趋势，在6月中旬与商用储能电池供应商Green Charge Networks 达成合作，双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池，整个项目预计将于今年第四季度完成。
多家车企巨头相继进入储能市场，中国光伏发电，引爆了全球科技界和能源界对储能产业的热情，中国光伏发电前景，也体现出他们对储能行业未来发展的重视。据业内人士分析，车企密集布局储能市场，也与研究机构看好美国乃至全球储能市场前景有关。
据GTM Research预测，美国储能市场2015年增长率预计为250%，约220兆瓦；从全球来看，2017年储能新增装机将达到吉瓦级，市场规模约50 亿美元；到2020年，全球储能新增装机或接近7GW，市场规模为200亿美元。
近年来，中国光伏发电现状，新能源汽车产业发展迅速，动力电池的“善后”工作逐渐进入了人们视线，动力电池在储能领域的梯次利用，也成了车企加速布局储能行业的重要原因。
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