车企抢滩 筹谋储能市场
继4月底特斯拉推出POWERWALL家用储能电池系统，正式进军家用储能市场后，多家知名车企也纷纷宣布进军储能领域，在储能市场中“攻城略地”。
6月2日，德国汽车巨头戴姆勒公司高调宣布，将联合德国公用事业公司（Energie Baden-Wuerttemberg AG）共同销售太阳能储能电池，产品细分为家用及商用两款，将采用“梅赛德斯-奔驰”的品牌，从九月份开始销售。
随后，通用汽车发表声明，称近期将公开电动车电池二次利用技术的相关发展规划。相关负责人表示，未来公司会将更多的注意力放在潜力巨大的储能市场中。
日产汽车也不甘示弱，在6月中旬与商用储能电池供应商Green Charge Networks 达成合作，双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池，整个项目预计将于今年第四季度完成。
相关机构加快研发 储能技术多点开花
随着储能市场的日益火爆，国内相关机构、企业也不断研发新技术，欲在产业爆发前站上制高点。
机械储能技术成熟稳定。在众多的储能技术中，光伏发电补贴，抽水蓄能由于技术成熟、成本低，光伏发电，目前应用领域相对较广。国网新源科技信息部主任吴毅告诉记者，目前抽水蓄能电站的转换效率已经达到78%以上，寿命可以超过50年。
压缩空气储能技术作为目前除抽水蓄能外，光伏发电技术，容量、技术最成熟的储能技术，也已经进入示范应用阶段。中国科学院工程热物理研究所储能研究中心主任陈海生表示，他们已在河北省廊坊市完成了1.5兆瓦的示范项目，正在调测10兆瓦的压缩空气储能装置。
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