汽车装配线的发展趋势
随着汽车装配技术的提升，汽车装配工艺装备也随之迅速发展。整车装配线和零部件装配线向模块化、自动化、柔性化和虚拟化方向发展，以满足多品种生产和自动化装配要求;输送设备向柔性输送设备方向发展;加注设备向真空式、自动检漏和自动定量加注方向发展;试验检测设备已大量应用光、机、电一体化技术，并采用计算机测控，有些检测设备具有专家系统和智能化功能，能对汽车技术状况进行检测，并能诊断出汽车故障发生的部位和原因，引导维修人员迅速排除故障，电动汽车装配线，向微机控制、数字化、高精度、智能化、自动化方向发展;螺栓紧固设备向定转矩一转角的多头螺栓扭紧机方向发展;专用装配设备向高精度、适应性强、自动化方向发展，一台专机应能适应2～3种产品的生产要求，以适应多品种生产的要求;以静扭扳手和定转矩电动扳手替代冲击式气动扳手是装配工具的发展趋势;一些产量大、零件数量少的零部件装配线趋于采用全自动装配线;将柔性装配线和其上的各种装配专机及检测设备有机地结合在一起，由同一厂家设计、制造、安装，即交钥匙工程，汽车装配线，是今后装配设备制造的发展趋势，这样便于保证设备的制造质量，避免扯皮现象，有利于提高装配工艺装备的整体制造水平。
自动化组装线设计主要包括设计的内容和设计的步骤下面天晟智能组装线为大家讲解一下：
一、自动化装配线设计的内容1.确定自动化组装线的生产节拍;
2.组织工序同期化及工作地(设备)需要量;3.确定组装线的自动化工人需要量，合理地配备人数;
4.选择合理的运输工具;5.组装线生产的平面布置;6.制定装配线标准计划指示图;7.对自动化组装线组织的经济效果进行评价。
二、自动化组装线设计的步骤
1.计算自动化组装线的节拍;2.进行工序同期化，计算工作地(设备)需要量;3.计算工人需要量，合理配备工人;
4.自动化组装线上传送带的速度与长度的计算;5.自动化组装线平面布置设计;6.自动化组装线标准计划指示图表的制定;
7.自动化组装线经济效果指标的评价。
