电动车装配线详细介绍：
1 动力部分采用台产爱得利3HP电机配台湾赛力100型1；60减速机。
2 调速系统；采用台湾爱得利3HP变频器调速。速度0-18米每分钟可调（正反可调）
3 线体导轨采用3MM冷板液压剪折而成。表面处理，汽车装配线设计，电脑白静电烤漆喷涂而成。钢制链板输送机，板链生产线
4 输送链轮采用RF2010大滚子链轮。直径200MM，节距100MM，。主动轴采用50MM*45#圆钢加F208轴承制作。随动轴采用直径500MM*45#圆钢加T208滑块轴承制作。
5 输送链条采用RF2010大滚子链传送，乐昌市汽车装配线，输送导轨采用40*40*4MM国标角铁制作，表面处理，电脑白静电烤漆喷涂而成。
6线体支撑架采用40*60*3.0MM扁通焊接制作，下方焊接16MM重型脚杯。
7输送链板采用3MM镀锌板液压剪折制作。（1100*95MM）数量170件
8整条线体承重在4000KG左右，线体运行平稳，牢固。
汽车发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上，目前国内普遍采用柔性输送线输送工件，并在线上配置自动化装配设备以提高效率。柔性输送线主要有：摩擦辊道和启停式动力辊道两种。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、自动翻转机以及其它专用装配设备等，汽车装配线公司，可大大提高装配线的装配能力。
目前，装配线普遍采用现场总线控制方式，通过现场分布I/O统一控制装配线的运行及完成各工位间的通讯。组建现场信息监控系统采用以太网等方式，完成装配线上的信息采集、排产下达、工位监控及装配提示等功能。
发动机装配在其生产过程中是不可缺少的重要步骤，而合理地规划发动机装配线可以更好地实现产品的高精度、高效率、高柔性和高质量。在现代化的发动机生产装配线中，成熟的装配工艺、设备选择、质量控制及物流方式均值得人们去借鉴。
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