多家车企巨头相继进入储能市场,引爆了全球科技界和能源界对储能产业的热情,也体现出他们对储能行业未来发展的重视。据业内人士分析,车企密集布局储能市场,祥天集团,也与研究机构看好美国乃至全球储能市场前景有关。
据GTM Research预测,美国储能市场2015年增长率预计为250%,约220兆瓦;从全球来看,2017年储能新增装机将达到吉瓦级,市场规模约50 亿美元;到2020年,全球储能新增装机或接近7GW,市场规模为200亿美元。
近年来,新能源汽车产业发展迅速,动力电池的“善后”工作逐渐进入了人们视线,祥天集团空气动力产业,动力电池在储能领域的梯次利用,也成了车企加速布局储能行业的重要原因。
车企抢滩 筹谋储能市场
继4月底特斯拉推出POWERWALL家用储能电池系统,正式进军家用储能市场后,多家知名车企也纷纷宣布进军储能领域,在储能市场中“攻城略地”。
6月2日,德国汽车巨头戴姆勒公司高调宣布,将联合德国公用事业公司(Energie Baden-Wuerttemberg AG)共同销售太阳能储能电池,产品细分为家用及商用两款,将采用“梅赛德斯-奔驰”的品牌,从九月份开始销售。
随后,通用汽车发表声明,祥天集团,称近期将公开电动车电池二次利用技术的相关发展规划。相关负责人表示,未来公司会将更多的注意力放在潜力巨大的储能市场中。
日产汽车也不甘示弱,在6月中旬与商用储能电池供应商Green Charge Networks 达成合作,双方将在美国及全球市场部署商用固定式储能电池,整个项目预计将于今年第四季度完成。