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减速机电机选配,减速机电机 1.1kw,减速机电机1500w,减速机电机

安装减速机应注意的事项:

    1、减速机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,减速机电机1500w,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接;






    2、反力矩支架的安装:反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动;

    3、减速机与工作机的安装关系:为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,广西减速机电机,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。



减速机漏油的原因分析

    减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,减速机电机 1.1kw,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

减速机结构设计不合理:

1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,减速机电机选配,从间隙处向外漏;

4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。



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