增强服务和技术支撑，积极接纳新能源
推广新能源发电功率预测及调度运行控制技术；推广分布式能源、储能系统与电网协调优化运行技术，平抑新能源波动性；开展柔性直流输电技术试点，空气能三缸发动机，创新可再生能源电力送出方式；推广具有即插即用、友好并网特点的并网设备，满足新能源、分布式电源广泛接入要求。加强新能源优化调度与评价管理，提高新能源电站试验检测与安全运行能力；鼓励在集中式风电场、光伏电站配置一定比例储能系统，空气能 汽车，鼓励因地制宜开展基于灵活电价的商业模式示范；健全广域分布式电源运营管理体系，完善分布式电源调度运行管理模式；在海岛、山区等偏远区域，北京空气能，积极鼓励发展分布式能源和微电网，空气能 高铁，解决无电、缺电地区的供电保障问题。
作为未来技术的一个流派，空气动力系统和储能上的压缩空气师出同门。不同国家上百年的研究，空气动力汽车也有不少的优势。比如基于空气动力汽车的造价会比基于电能的新能源汽车更加有优势；在正常使用的过程下，空气动力系统的寿命要高于电化学动力系统。在形式上，通过加压缩空气，也比充电要方便不少。这一切都说明空气动力汽车还是有市场空间的。
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