“空气能源核心动力”技术的发明者周登荣先生历经十年，艰辛研发，空气能 飞机，投入巨额大量研发资金，带领公司全体科研技术专家教授，与国内著名高等院校合作，攻克重重难关，从测试试验，到制造定型，空气能加气站，创立行业标准，再到产业化推广，突破重重技术壁垒终于取得成功。世界上领先中国首创，申报千余项，已获近百项专利，空气能 船舶，并申报获得国际PCT发明专利。该项发明开发利用“空气能源”做动力，其优势特点实现了绿色环保节能，无碳廉价高效的理念，做功过程完全是物理做功现象零排放。广泛应用于工业、农业生产，工业及民用电力，汽车，铁路，船舶，航空等等。该项目的研制方向准确定位合理，符合我国经济发展总体规划与产业政策；市场需求迫切，可以创造众多的就业机会和巨大的社会经济效益等突出优势。
坚持统筹规划。编制智能电网战略规划，发挥电力企业、装备制造企业、用户等市场主体的积极性，在合作共赢的基础上合力推动智能电网发展。
坚持集散并重。客观认识我国国情和能源资源赋存与消费逆向分布的实际，在进一步发挥电网在更大范围优化配置能源资源作用的同时，提高输电网智能化水平。与此同时，加强发展智能配电网，鼓励分布式电源和微网建设，促进能源就地消纳。
坚持市场化。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，广东空气能，探索运营模式创新，鼓励社会资本进入，激发市场活力。
坚持因地制宜。各地要综合考虑经济发展水平、能源资源赋存、基础条件等差异，结合本地实际，推进本地智能电网发展。
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