减速机使用指南
减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用一定要符合技术规范和标准，这直接关系到减速机的运行效果。
1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
2、在减速机的输出轴上安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，最.好是利用装配夹具和轴端的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机轴，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
3、减速机所采用的联轴器有多种类型可选，但不要使用钢性固定式联轴器为好，这类联轴器没有径向偏移补偿量而且安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
赛尼尔机械厂家~降低减速机噪音的方法
1.减速机内部齿轮齿形修整（修缘和修根）和齿顶倒角 将齿顶的齿形切削成比正确的渐开曲线略呈凸形。当齿轮齿面受外力产生变形时，可以避免对与之啮合的齿轮产生干涉，并且可以降低噪音，延长齿轮寿命。要注意 不能修整过量，过量修整等于增加了齿形误差，将对啮合产生不良影响。
2．齿轮声辐射特征分析 在选择用不同结构形式的齿轮时，对其特定结构建立声辐射模型，减速机，进行动力学分析，对齿轮传动系统噪声进行预先评估。以便根据使用者的不同要求（使用场所，是 否无人操作，是否在城区内，行星齿轮减速机厂家，地上、地下建筑物有无特定要求，是否有噪声防护，或无其他特定要求）去满足。
3． 减速机动力源运转速度 根据在不同转速条件下对减速机的试验表明，随着减速机输入转速的增加，蜗轮蜗杆减速机厂家，噪声也将增大。
4．减速机箱体结构形式 试验研究表明，采用圆筒形箱体对减震有利，在其他条件相同的情况下，圆筒形箱体比其它类型箱体噪声级平均低5dB。对减速机箱体进行共振测试，找出共振位 置，增加适当的筋条（板），可以提高箱体的刚度，减少箱体的振动，实现降噪。多级传动时要求瞬时传动比的变化尽量小，以保证传动平稳，冲击及振动小，噪声 低。
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