早期的气动发动机，都是采用了蒸汽机一样的结构，体积庞大，效率低下，上海空气能，并不能解决城市的交通问题，而一百多年以后的今天，空气动力发动机有了长足的进步。发动机越发紧凑精致，效率也明显升高，这让人们动起了空气动力汽车的脑筋来。
空气动力汽车发展了一百多年，空气能发电项目，诸如美国、法国、韩国都开发出了自己的产品。比如法国的雪铁龙公司就曾宣布，空气动力汽车可能在2016年投放市场。这款车是空气动力和燃油的混动车型，燃油费将降低45%，如果在城镇驾驶，费用可以降低到80%。由于空气动力系统的成本优势，空气能发电设备，该车将比现有的混合动力汽车便宜大约1500美元左右。
“第五大发明”
“5年之后世界第1就不是比尔盖茨，这个第1就在中国了，这个名字叫做周登荣，就是我们的老板。”
据一位主管祥天公司招商融资的朱姓副总介绍，空气能发动机KHD，“老板”周登荣毕业于武汉建材学院，早年从事房地产生意，现在则不仅担任公司董事长，还承担了空气发动机的主要研发工作。尽管刚开始研发时遭到很多冷嘲热讽，连自己的夫人和儿子都骂过他是“疯子”，但“他坚持走自己的路，很执着，这个项目研发了10余年，前后加起来的研发资金都有十几亿”。不过，过去由于“老板”只懂技术，不太懂市场运作，一直没有太重视产品的推广和招商引资，这才导致公司的空气动力发动机项目迟至今日才展示在世人面前。
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